11-09-2008 23:29

Clanwilliam, nog 220 kilometer naar Cape Town.

De auto danst over de N7;
de bovenste bout van de linker schokbreker achter is verdwenen
en de veren vangen alle grote en kleine hobbels alleen op.
We rijden naar de garage van Clanwilliam, en Charles gaat het euvel direct voor ons fixen.
Met veel geweld wordt een poging gedaan de achtergebleven helft van de bout eruit te slaan. Als dat niet lukt lassen de jongens een nieuwe bout aan de het restje van de oude, maar al na tien meter testrit klinkt links achter het gevreesde geklepper.
De remmen doen het ook niet meer en de overbodig geplaatste tweede krik heeft de auto behoorlijk beschadigd aan de zijkant.
We moeten de hulp inroepen van de Shalom Sleepdienst.
De baas van Shalom duikt nog even onder de auto. Hij ziet dat de jongens van Charles de remleiding hebben beschadigd bij het lassen.
Op de valreep toch nog even kennis gemaakt met de meest waardeloze garage van heel Afrika.
De bushmechanics in Isiola konden meer met veel minder gereedschap.

Om 23:00 uur staat de auto veilig achter een hek bij de scheepscontainers en zitten wij in de hotelkamer. Whiskey en salt & vinigar chips met ribbeltjes zorgen voor een goede rouwverwerking, stichting Correlatie kunnen we morgen altijd nog bellen.